100 dirigeants d'entreprises au cœur d'une campagne de communication pour la décarbonation de l'industrie en Provence

Avec une audience cumulée de plus de 2,5 millions de lecteurs, cette campagne d'affichage incarnée, au plus haut niveau, amplifie une campagne de relations médias et vise à sensibiliser les décideurs publics régionaux et nationaux ainsi que les acteurs de la société pour catalyser des décisions rapides et ambitieuses afin de concrétiser les 31 projets stratégiques de transformation et de décarbonation de l'industrie en Provence, qui représentent 20 milliards d'euros d'investissements et 10 000 emplois directs.

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Les 100 dirigeants des entreprises et des organisations professionnelles impliquées dans la démarche collective réaffirment leur engagement en portant collectivement un message fort en faveur de la transformation et de la décarbonation de l'industrie en Provence dans quatre médias nationaux et régionaux de référence suivants :

Le Figaro : première marque media papier et web nationale
L’Usine Nouvelle : première marque media papier et web dans l’industrie
La Provence : première marque media papier et web en PACA
La Marseillaise : média régional historique et référent en PACA

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Les 4 axes prioritaires sur lesquels ils appellent à une action collective rapide sont :

1. Permettre l’accès à une énergie électrique bas-carbone et fiable pour répondre à la pénurie d’électricité à laquelle est confrontée la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, dont 60 % de la consommation provient de la vallée du Rhône, et répondre à l’augmentation de la demande électrique nécessaire à la décarbonation de l’industrie et des usages d’ici 2030, soit un doublement de la consommation actuelle (en termes de puissance).
2. S’assurer de la poursuite du soutien de l’État dans le financement de certains de ces projets dans le cadre du programme d’investissement France 2030, et accélérer le financement et la mise en œuvre d’infrastructures estimées à plus de 2 Mds €, notamment en matière de transport (52 M€ restants à financer concernant le contournement Martigues Port-de-Bouc ; entre 600 et 800 M€ concernant la liaison Fos-Salon). L’objectif est d’améliorer la desserte de la zone industrialo-portuaire de Marseille-Fos et du pourtour de l'étang de Berre, aujourd’hui très complexe.
3. Déployer les moyens permettant d’attirer et de former 10 000 nouveaux talents nécessaires à la mise en œuvre de ces projets de décarbonation, dans un secteur industriel en très forte tension et qui souffre d’un déficit d’image, notamment auprès des jeunes et des femmes.
4. Mettre en place un organe de gouvernance intégrant l’État, les collectivités territoriales, les acteurs industriels et économiques, et les acteurs de la société civile, avec des outils administratifs pour agir vite et fort afin de permettre une politique d’aménagement harmonieuse et concertée.

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